蓄電池內阻一般指的是蓄電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力，包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。影響蓄電池內阻的因素有很多，其中較為關鍵的包括溫度與放電電流，其中：
1、溫度：低溫狀態如0℃以下，溫度每下降10℃，內阻約增大15%，其中因硫酸溶液粘度變大，而增加了比電阻是重要的原因之一。在較高溫度時，如10℃以上，硫酸離子的擴散速率提高了濃度極化作用將明顯減小，極化電阻下降，但導體電阻卻隨溫度增加而上升，不過上升的速率較小。
2、放電電流：瞬間的大電流放電，由于極板空隙內的硫酸溶液迅速稀釋，而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來不及擴散到極板空隙中去。這樣，極板孔中溶液比電阻增加，端電壓明顯下降。但停止放電后，隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴散，極板孔中溶液比電阻下降，端電壓回升。
除此之外，薄極板的電池內阻明顯小于厚極板，因為同容量電池的極板數量，薄的要多于厚極板電池的極板數量，因此相同電流放電時，薄極板電池的電流密度小，其各極極化也要小得多。
蓄電池內阻測試儀采用瞬間放電法對電池進行內阻測量。對蓄電池的實際工作情況進行分析研究可以發現，蓄電池的端口對外電路呈現阻抗特性，其優勢在于：
1、智能化、數字化、全中文操作菜單、準確測量、操作簡單。
2、存儲容量大：HDGC3915在強紋波下，可準確在線測試電池電壓、內阻，不會產生安全隱患。
3、可根據客戶需求制作更新儀表程序，并可對蓄電池組分組分站、分時間、分廠家進行數據分析與管理。
4、液晶顯示、體積小、外形美觀、重量輕，HDGC3915采用更*液晶觸摸操作方式，操作界面更加人性化。
